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步入式复合盐雾腐蚀试验箱方法和过程
腐蚀试验方法和过程:①湿热+盐雾:根据腐蚀环境模块规定的试验条件,在每个循环试验中,先进行12小时中性盐雾试验,再进行12小时湿热试验;②湿热+盐雾+干燥:根据腐蚀环境模块规定的试验条件,每个周期依次进行8小时中性盐雾试验、广东步入式冷凝水试验设备价格、广东步入式冷凝水试验设备价格、广东步入式冷凝水试验设备价格、8小时湿热试验、8小时干燥试验;③砾石+湿热+盐雾+干燥:根据腐蚀环境模块规定的试验条件,每次循环试验前,先进行砾石冲击试验,然后进行8小时中性盐雾试验、8小时湿热试验和8小时干燥试验。各种环境模块测试,每个循环测试时间为24小时,测试期间每5-10个循环抽取样品进行分析,测试期间根据测试结果调整测试周期。测试设备定制——建议咨询广东艾斯瑞仪器科技有限公司。

1.艾斯瑞步入式复合盐雾腐蚀试验箱主要用于汽车级、大型或批量样品的腐蚀测试。高品质材料和模块的使用,使设备能够根据目标环境灵活调节盐雾、干燥、润湿和低温,还可以独立控制盐雾的沉降和喷洒量,从而更加精准地模拟真实的车辆运行环境。艾斯瑞步入式复合盐雾腐蚀试验箱主要依靠人工模拟盐雾环境,对金属制品、表面电镀制品及其他表面处理制品进行盐雾试验。结合温湿度的变化条件,可以形成汽车行驶过程中与腐蚀相关的试验条件,从而加速腐蚀促进腐蚀。设定的盐雾腐蚀环境比自然盐雾腐蚀强许多倍,可以大大加快腐蚀作用,使试验样品更快获得准确的耐腐蚀性能。

步入式复合盐雾腐蚀试验箱方法和过程

GMW 14872和GMW14872是美国通用汽车公司的循环腐蚀实验室测试标准,适用于汽车涂装金属零件。测试过程包括盐水喷洒、常温储存、潮湿储存、干燥储存等阶段。在盐水喷洒阶段,溶液的组成为0.9% NaCl、20.1% CaCl和0.3-0.075% NAHC。常温贮藏阶段,温度为(25±3)℃,湿度为45%,土壤为10%,持续8小时;在湿度储存阶段,温度为(49℃8小时;在干燥和贮存阶段,温度为60℃,湿度≤30%,时间为8小时。对于车身底部零件,每个周期喷4次盐雾,需要6个周期评价外观,95个周期评价功能性;对于发动机舱零件,根据不同位置,每循环喷4次盐雾或每循环1次,需要9个循环评价外观,71个循环评价功能性;对于外部零件,每个周期喷4次盐雾,26个周期评价外观,72个周期评价功能;对于内部零件,每五个周期喷一次盐。根据位置不同,需要22个周期来评价外观,59个周期来评价功能。

艾斯瑞步入式循环腐蚀箱,箱内金属部件均为钛板,保证箱体在整个生命周期内不会被腐蚀。外箱和电控柜的结构件均为SUS316L,优质材料的使用使设备从外到内保持了更长的生命周期。配备加厚不锈钢的饱和空气罐是盐雾试验箱的核心部件,用于加湿和加热来自压缩机的空气,并过滤油污。饱和储气罐的用水周期与喷嘴尺寸、沉降量和饱和储气罐的容积有关。优质材料的选择是饱和桶质量的重要指标。另外,无论饱和桶是否采用湿法加热,低端品牌都采用干法加热,即高压空气通过埋在47度水中的铜管,不与47度水直接接触。可想而知,快速通过的高压空气可能达到47度?同时,空气站出来的高压空气一般都很干燥。既然不与水直接接触,如何保证其与盐水能融合,以及试验箱内85%以上的湿度?基于多年的行业研发经验和综合因素,艾斯瑞仪器潜心研发了这款凯威步入式循环腐蚀室,广获好评。
由于日益增加的汽车排放和强烈的大气紫外线辐射,环境中的臭氧浓度比以前高得多,城市中的臭氧浓度往往接近10pphm甚至更高。因此,加强轮胎的耐臭氧老化能力成为必修课。目前市场上很多臭氧样品多为单一工况下的试件或整胎。但由于实际情况,轮胎需要承受长时间的重载和滚动,测试人员更喜欢模拟实际情况下臭氧对轮胎的老化作用。因此,艾斯瑞仪器研发了这款轮胎鼓耐臭氧老化试验设备,能够接近实际载荷和动态条件并加速老化,将影响橡胶老化力的工况、水分、高温、低温、臭氧进行整合,从而更快的得到更接近实际路况的轮胎耐臭氧老化性能。打造综合的循环腐蚀试验设备,集成各种实车接触的自然环境。安徽轮胎动态臭氧老化试验设备制造厂

由于温度和湿度的不断变化,循环盐雾试验有时涉及水,属于电化学腐蚀,有时不涉及水,属于化学腐蚀。实验中,盐雾颗粒沉降附着在材料表面后,迅速吸收水分,溶解成氯化物水溶液。在一定的温度和湿度条件下,这种氯化物水溶液或游离的氯离子通过漆膜、涂层或其他材料的微孔渗入材料体系,从而引起金属底材的腐蚀。通常,实验是在多个循环中进行的,以模拟实际环境中的湿热、干热等极端气候条件,特别是在水分蒸发和盐沉积的实验阶段,干燥样品表面的盐溶液浓度较高,会导致覆盖层表面的腐蚀速率加快。另外,试样表面在由湿变干的过程中与氧气能接触,也直接加速了腐蚀反应。

步入式复合盐雾腐蚀试验箱方法和过程

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